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M4クーペとトッポを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとトッポの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   三菱  トッポ
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
172 中古車掲載台数 148
  • BMW M4クーペ 3.0 認定中古車 F19R20AW レーザーライト

    本体価格
    898.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS20インチ/アクラボM/KW車高調/ガレージ

    本体価格
    638.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 LCIモデル

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー 全国2年保証 黒革 地デジ

    本体価格
    725万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック レザーインテリア 車高調 赤革

    本体価格
    334万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 正規D車 チタンマフラー 純正AWF19R20

    本体価格
    1192万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OPフロントベンチレーションシート

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア・セーフティPkg・LED

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台(国内30台)

    本体価格
    1578万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    1340万円

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  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    12万円

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    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD 

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    32万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M タイベル交換渡し ワンセグナビ ETC

    本体価格
    10.6万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

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    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 社外アルミ HID ETC キーレス

    本体価格
    29.6万円

関東
77
794.6万円
関西
48
911.6万円
東海
28
837.9万円
北海道
3
692.5万円
九州
1
898.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
6
658.2万円
中国
7
741.7万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
45
26.3万円
関西
21
28.5万円
東海
22
27.4万円
北海道
10
26.7万円
九州
17
23万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
7
24.8万円
中国
12
21万円
四国
3
31.3万円

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M4クーペとトッポのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   三菱  トッポ
1298万円2196万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2992 排気量(cc) 657
480~550 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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