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X1と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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X1と4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
792 中古車掲載台数 282
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ 茶革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD ハイラインPKG OP19インチAW

    本体価格
    194.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i ハイラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ACC トップビュー ヘッドアップD

    本体価格
    494万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼル車 マルチナビ 本革シート

    本体価格
    303万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイHUD黒革ACC360カメラ

    本体価格
    499万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナーACCヘッドアップD電動トランク

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフワンオーナーACC電動トランク

    本体価格
    587万円

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    458万円

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    104.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 黒革レーザーライトハーマンカードン1オナ-

    本体価格
    689万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 2年間保証付黒革シートヒーターAトランク

    本体価格
    109万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期地デジ赤革BカメラACC純正18AW

    本体価格
    249万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ACCバックカメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    497万円

関東
270
275.5万円
関西
151
351.9万円
東海
112
269万円
北海道
73
208.6万円
九州
60
256.6万円
東北
39
265.9万円
北陸・甲信越
49
287.2万円
中国
27
350万円
四国
11
282.3万円
地域別台数
関東
122
373.9万円
関西
58
353.9万円
東海
40
353.9万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.2万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円

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X1と4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  4シリーズグランクーペ
540万円786万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1498~1998 排気量(cc) 1995~2997
150~317 最高出力(馬力) 184~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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