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フォレスターと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15万円435万円
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中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 282
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール 半革電動シート アイサイト

    本体価格
    224.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト搭載/パワーバックドア/クルコン

    本体価格
    249万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ シートヒーター デジタルミラー

    本体価格
    267.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 県内東北信販売限定 1オーナー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC2.0 前・左・後カメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 禁煙車 ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト/純正ナビTV/レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ナビ フルセグTV ナノイー

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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    157.3万円

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    458万円

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    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i Mスポーツ 後期型 革シート デジタルスピードメータ

    本体価格
    184万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サウンドP シフトスイッチ カーブドD地デジ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD HARMAN KARDONスピーカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BBS19AW KW車高調 CPM バックカメラ

    本体価格
    117.9万円

関東
600
226.2万円
関西
265
229.3万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
189
218.2万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
122
373.9万円
関西
58
353.9万円
東海
40
353.9万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.6万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円

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フォレスターと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  4シリーズグランクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1795~2498 排気量(cc) 1995~2997
145~184 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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