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スカイラインクロスオーバーとi8を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとi8の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMW  i8
VS
33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
45 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビフルセグ パワーシート HID

    本体価格
    47万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/BOSE

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター フル

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期型サンルーフRレールナビDTV電動半革席

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア

    本体価格
    855万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 限定20台 LED 左ハンドル 20AW

    本体価格
    898.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    689.7万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

関東
17
88.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.6万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
725.4万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとi8のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMW  i8
420万円546.5万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
3696 排気量(cc) 1498
330 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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