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ジムニーシエラとi8を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとi8の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i8
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
1387 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD WALD車両 WORK16AW SD地デジナビ マフラー

    本体価格
    459万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型/4速AT/シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 LED スマートキー

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BRON55コンプリート 18アルミ 9型ナビ

    本体価格
    428万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ クルコン

    本体価格
    270.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    281.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型Bluetoothナビ 衝突軽減 ビルシュタイン

    本体価格
    248.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    689.7万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 限定20台 LED 左ハンドル 20AW

    本体価格
    898.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

関東
308
265.1万円
関西
248
275.1万円
東海
217
276.5万円
北海道
115
248.8万円
九州
143
261.5万円
東北
112
256.7万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
4
725.4万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

i8の中古車を探す

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ジムニーシエラとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i8
176万円218.4万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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