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2シリーズアクティブツアラーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  センチュリー
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
427 中古車掲載台数 72
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ Dアシスト HDDナビ Bカメラ PDC AAC ETC

    本体価格
    86.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー・ハーフレザー

    本体価格
    170万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d セレクション ディーゼルターボ ACC HUD オイスター革シート 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    113.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT コンフォートパッケージ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタカーUP バックカメラ LEDライト

    本体価格
    360万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 パワーシート

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP全周囲カメラHUD電動Rゲート

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントS・LEDライト・純正ナビ

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様・HID・ETC・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

    本体価格
    110万円

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    70万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

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    1298万円

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    本体価格
    1445万円

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    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

    本体価格
    1332.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人車両 禁煙車 TVバックカメラ 22000Km

    本体価格
    436万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード アーティシャンスピリッツ エアロ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

関東
133
209.7万円
関西
106
240.4万円
東海
61
222.4万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.2万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
25
684.3万円
関西
12
545.9万円
東海
10
461.8万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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2シリーズアクティブツアラーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  センチュリー
447万円540万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1498~1995 排気量(cc) 4968
150~156 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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