プジョー RCZ | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
55万円~405万円
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中古車相場 |
153万円~328万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー RCZ | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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399万円~550.8万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
156~270 | 最高出力(馬力) | 184 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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