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R1と2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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R1と2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  R1   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 153万円328万円
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77 中古車掲載台数 16
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    応談

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    本体価格
    290万円

関東
17
46.8万円
関西
7
40.2万円
東海
29
71.8万円
北海道
3
39.2万円
九州
12
44.1万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
42.9万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
7
217.4万円
関西
4
222万円
東海
1
249.9万円
北海道
1
238万円
九州
3
239.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R1と2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  R1   BMW  2シリーズカブリオレ
113.4万円164.2万円 新車時価格 525万円651万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
658 排気量(cc) 1997~1998
46~64 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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