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2シリーズグランツアラーとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
72万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
162 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 1オーナー コンフォートPKG ACC HUD

    本体価格
    151.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ 黒革シート ETC

    本体価格
    207.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 黒革 シートヒーター HUD

    本体価格
    159.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 アドバンスドセーフ/コンフォ-トPKG

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期LCIコンフォートPブラックレザー17AW

    本体価格
    287万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG コンフォートPKG 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    146.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
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    1100万円

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    1358万円

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    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 D車 ディーラー整備記録簿

    本体価格
    980万円

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    998万円

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    本体価格
    888万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S D車 4人乗り ディーラー点検記録簿

    本体価格
    940万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    998万円

関東
83
158.9万円
関西
35
174万円
東海
19
164.9万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
154.1万円
東北
8
158.2万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
2
198.4万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
5
1053.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
358万円541万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
136~192 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は162台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
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