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M4クーペと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
171 中古車掲載台数 163
  • BMW M4クーペ コンペティション 黒革HUDコンパウンドBK純正地デジハーマンK

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ M パフォーマンス エディション M DCT ドライブロジック 国内17台限定車 禁煙 専用パーツ ナビTV

    本体価格
    453.6万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT/黒革/ENKEI19アルミ/H&Rサス/HUD

    本体価格
    614万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 走行200km

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキールオレンジ革ハーマンカードンBカメ

    本体価格
    625万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック レムスマフラー フルエアロ Mパフォパーツ

    本体価格
    459万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 赤革 19/20AW レ-ザライト

    本体価格
    975万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラー OLEDテール OP19AW

    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    407万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1880万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPG Dアシスト 黒革 電動ゲート

    本体価格
    187.1万円

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    本体価格
    130.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG HDDナビ Bカメラ MSV Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗りドラレコBカメナビLEDデイライト

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW パワーシート

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ HUD ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    141.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナーアイボリー革電動トランクBカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 追ACC 衝突減 TVチュ-ナ- ヘッドDSP 2年保

    本体価格
    158万円

関東
74
787.9万円
関西
50
914.3万円
東海
28
839.1万円
北海道
3
692.5万円
九州
1
898.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
6
658.2万円
中国
7
741.7万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
82
157.1万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.8万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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BMW  M4クーペ   BMW  2シリーズグランツアラー
1298万円2196万円 新車時価格 358万円541万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2992 排気量(cc) 1498~1998
480~550 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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