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2シリーズグランツアラーと1007を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーと1007の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  1007
VS
78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 22万円68万円
1007の相場表を見る
163 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗りドラレコBカメナビLEDデイライト

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶レザー コンフォートパッケージ

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ Bカメ ACC HUD 社外TV LED ETC

    本体価格
    153.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 OP18AW ACC ヘッドアップD

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG HDDナビ Bカメラ MSV Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT アイボリーレザー ACC オートトランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP/茶革/Harman Kardon

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
83
156.1万円
関西
35
174.1万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
6
156.2万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
4
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと1007のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  1007
358万円541万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
136~192 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は163台、1007の中古車は7台掲載しています。
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