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ライズと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ライズと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 72万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 162
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ地デジ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイ 全周モニター ETC LED

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 追突被害軽減ブレーキ LEDライト スマ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー ナビ パワステ ETC ナビ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 走行30000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    143万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 1オナコンフォートP ACC 黒革 シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 電動リアゲート 純正ドラレコ前後LEDライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    197.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG HDDナビ Bカメラ MSV Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 ハ-フ革 衝突軽減 LEDライト 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/サポートPKG ベージュ革 禁煙

    本体価格
    161.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

関東
1064
206.3万円
関西
602
206万円
東海
961
209.1万円
北海道
272
215.3万円
九州
736
209.4万円
東北
322
217.8万円
北陸・甲信越
274
213.6万円
中国
363
201.1万円
四国
152
212.2万円
地域別台数
関東
83
158.9万円
関西
35
174万円
東海
19
164.9万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
154.1万円
東北
8
158.2万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
2
198.4万円
四国
1
178万円

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ライズと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  2シリーズグランツアラー
167.9万円244.2万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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