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レガシィツーリングワゴンとX2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  X2
VS
3万円470万円
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中古車相場 159.8万円722万円
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719 中古車掲載台数 273
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ツインサンルーフ 禁煙車 17インチBBS

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT/ハーフレザー/FUJITSUBO/社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD WORK18AW RSーRダウンサス フルセグナビ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 純正ナビ 地デジ Pスタート 後期型

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車検2年整備付き HID スマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト B-SPORT G Package HDDナビTVカメラETCパドルシフトクルコン

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD パワーシートウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth衝突軽減

    本体価格
    127.9万円

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    190万円

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    本体価格
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  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 認定中古車 1オーナー ACC HUD Bカメラ LED

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    228万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ/ACC

    本体価格
    235万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBモニター セーフティPKG

    本体価格
    235万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ 20AW

    本体価格
    715万円

関東
302
67.9万円
関西
72
64.9万円
東海
60
64.9万円
北海道
90
61.3万円
九州
42
66.7万円
東北
47
58.3万円
北陸・甲信越
47
65.3万円
中国
25
52.9万円
四国
34
89.8万円
地域別台数
関東
100
344.2万円
関西
43
340.4万円
東海
45
331.4万円
北海道
20
296.2万円
九州
25
339.7万円
東北
8
299.1万円
北陸・甲信越
16
314.5万円
中国
9
339.4万円
四国
7
296.8万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  X2
236.3万円418.7万円 新車時価格 628万円810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
1998~2498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 204~317
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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