| クライスラー 300C | ＢＭＷ M2コンペティション | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～358万円
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中古車相場 |
452万円～694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー 300C | ＢＭＷ M2コンペティション | |
|---|---|---|
| 398万円～738.2万円 | 新車時価格 | 873万円～1050万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
| 3517～6059 | 排気量(cc) | 2979 |
| 249～431 | 最高出力（馬力） | 410 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.4～8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。（2018.8） |
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