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M2コンペティションとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとラグレイトの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ホンダ  ラグレイト
VS
452万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
54 中古車掲載台数 8
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 走行17000キロ

    本体価格
    559.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 本革シート 社外地デジ 前後PDC

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 S55E/G ハ-マンカ-ドン 黒革 2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman&kardon ワンオフマフラー 車高調

    本体価格
    485万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Dアシスト harman/kardon 有償カラー

    本体価格
    669.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ガラスサンルーフ・harman/kardon

    本体価格
    668万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT 走行1万キロ ハーマンカードン 黒革

    本体価格
    481万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造19AW MパフォカーボンF&R

    本体価格
    633万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック AKRAPOVIC製マフラー カーボン

    本体価格
    610万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 純正ハイビームアシスタント

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

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    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    98万円

関東
23
584.4万円
関西
13
584.2万円
東海
7
579万円
北海道
0
---
九州
3
581.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
2
578.4万円
四国
3
595.3万円
地域別台数
関東
8
85.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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M2コンペティションとラグレイトのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ホンダ  ラグレイト
873万円1050万円 新車時価格 366万円417.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2979 排気量(cc) 3471
410 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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