BMW M2コンペティション | 三菱 ギャランフォルティス | |
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VS | ||
452万円~694.7万円
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中古車相場 |
29万円~255万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M2コンペティション | 三菱 ギャランフォルティス | |
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873万円~1050万円 | 新車時価格 | 175.4万円~318.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4475×1855×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
2979 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
410 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
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