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プリメーラとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとM5コンペティションの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   BMW  M5コンペティション
VS
15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 768万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
23 中古車掲載台数 13
  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 純正サンルーフ タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G /車検R8年1月まで/ユーザー買取/Tチェーン

    本体価格
    15万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci クルーズ 純正5速 P10 修復歴無し 走行52000キロ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    998万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 2年保証付 20AW 黒革 内装カ-ボン加飾 HUD

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD フルレザーメリノインテリアレッドブレーキ

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD H/K HUD 黒革 ACC アルカンR Pトランク

    本体価格
    786.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP374 リアエンター カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    1218万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンブレーキ メリノインテリア

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキMパフォエアロB&W

    本体価格
    1178万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
8
1001.8万円
関西
3
1131.3万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

プリメーラの中古車を探す

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プリメーラとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   BMW  M5コンペティション
184.8万円258万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1769~2488 排気量(cc) 4394
125~204 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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