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アイシスとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMW  M5コンペティション
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 768万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
272 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 外ナビ キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 1オナ禁煙車MナビDVD/BlueTモデリスタマフ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動 ナビ ETC バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ユルロン/10年保証/事故無/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側Pスラ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD HDDナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ナビTV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビ フルセグ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ FU0314 SDナビ DVD SD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ ナビ ETC Bカメラ Bluetooth DVD

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    998万円

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    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD フルレザーメリノインテリアレッドブレーキ

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD シルバーストーンレザー レーザーライト

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD H/K HUD 黒革 ACC アルカンR Pトランク

    本体価格
    786.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンブレーキ メリノインテリア

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキMパフォエアロB&W

    本体価格
    1178万円

関東
71
60.4万円
関西
37
45.7万円
東海
31
52.7万円
北海道
46
64.4万円
九州
27
62.1万円
東北
27
54.6万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
8
1001.8万円
関西
3
1131.3万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMW  M5コンペティション
178.5万円277.2万円 新車時価格 1823万円2510万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1794~1998 排気量(cc) 4394
130~158 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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