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ライズとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ライズとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M5コンペティション
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 768万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
4962 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z BSM HUD 全方位 純正9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューP 9型DA 特別色

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B 寒冷地

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックモニター・ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 レダクル Bカメ 衝突軽減 シートヒ

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP374 リアエンター カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    998万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

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    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD シルバーストーンレザー レーザーライト

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 全国2年保証付 黒革 20AW 1オ-ナ- ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD H/K HUD 黒革 ACC アルカンR Pトランク

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    786.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

関東
1109
205.8万円
関西
621
205.6万円
東海
1029
208.1万円
北海道
289
213.4万円
九州
760
208.3万円
東北
326
217.3万円
北陸・甲信越
285
212.4万円
中国
374
199.3万円
四国
169
208.4万円
地域別台数
関東
7
991万円
関西
3
1131.3万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   BMW  M5コンペティション
167.9万円244.2万円 新車時価格 1823万円2510万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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