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ノートとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ノートとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  X4 M
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速 純正ナビ ETC インテリキー 禁煙車

    本体価格
    94万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ AVM ETC PP 車線逸脱警報 レンタUP

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 S レンタアップ車

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH ドラレコ・メモリーナビ・全周囲カメラETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ TV 全周囲 Dインナーミラー LED

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート ライダー ブラックライン ETC 社外ナビ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    55.1万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オナ 有償色 セレクトPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

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    718.9万円

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    本体価格
    640万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    1078万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー 後期モデル 禁煙車両

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    910万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

    本体価格
    650万円

関東
2006
117.4万円
関西
916
130.5万円
東海
842
119.1万円
北海道
328
122.4万円
九州
1005
122.1万円
東北
739
116.8万円
北陸・甲信越
547
119万円
中国
397
122万円
四国
199
107.5万円
地域別台数
関東
10
791.5万円
関西
7
720.3万円
東海
4
726.5万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ノートとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  X4 M
203万円306.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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