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キャンターとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   BMW  M8カブリオレ
VS
50万円970万円
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中古車相場 1268万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ PS PW AT ETC メッキ 積載2000kg

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 新明和垂直PG平ボディ 全低床 アドブルー

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 平ボディー

    本体価格
    171.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 冷凍室2室 仕切り付 東プレ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 5MT

    本体価格
    349万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 4WD ロング ダブルキャブ アーム式パワーゲート

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼルターボ 花見台製 セーフティーローダーダンプ

    本体価格
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関東
455
358.1万円
関西
272
261.1万円
東海
211
359.4万円
北海道
56
270.3万円
九州
250
239.7万円
東北
65
255.9万円
北陸・甲信越
66
403.9万円
中国
84
242.2万円
四国
75
284.2万円
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1333.4万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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キャンターとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  M8カブリオレ
--- 新車時価格 2338万円2638万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
3000~5200 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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