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ステップワゴンとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  M8グランクーペ
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    141万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙 ワンオーナー 8インチナビ 後カメ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー・純ナビTV・インターナビ・R

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9inナビTVカメラBluetooth記録簿パワスラ

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト 5人乗りで貨物登録Bカメラ両側電動スライド

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ガラスルーフ 両側電動ドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 電動スライドドア 無限エアロ 検R08.02.2

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    302.9万円

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  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ Bowers&Wilkinsオーディオ

    本体価格
    1110万円

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    本体価格
    1820万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ブラックレザーハーマンカードン禁煙デモ車

    本体価格
    1750万円

関東
1165
178.7万円
関西
494
174.9万円
東海
394
212.3万円
北海道
220
176.1万円
九州
407
164.8万円
東北
295
171.8万円
北陸・甲信越
194
179.3万円
中国
135
221.7万円
四国
89
157.7万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M8グランクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 2194万円2496万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496~1993 排気量(cc) 4394
145~150 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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