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2シリーズグランクーペとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
199.9万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
266 中古車掲載台数 238
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビPKG ACC PDC Bカメラ 18AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ACC パドルシフト 電動シートメモリー付

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/電動シート/オートホールド

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC地デジドラレコ禁煙1オナ

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD デビューPKG アダプティブMサス Mシート

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ黒革18AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 3Dデザインエアロ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスP/ナビP/レンタアップ/認定中古/禁煙

    本体価格
    325万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

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    82.6万円

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    本体価格
    70万円

関東
96
331.1万円
関西
68
336.6万円
東海
50
320.5万円
北海道
3
416万円
九州
18
305.5万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
11
280.4万円
中国
13
298.9万円
四国
4
308.5万円
地域別台数
関東
94
63万円
関西
36
54.1万円
東海
19
64.6万円
北海道
6
52.7万円
九州
29
60.2万円
東北
33
56万円
北陸・甲信越
16
57.8万円
中国
2
63.9万円
四国
3
60.1万円

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2シリーズグランクーペとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
369万円724万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1498~1998 排気量(cc) 1496
140~306 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は266台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は238台掲載しています。
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