BMW iX3 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
418万円~698万円
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中古車相場 |
69万円~103万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX3 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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862万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4740×1890×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
--- | 排気量(cc) | 1798 |
286 | 最高出力(馬力) | 160 |
RR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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X3に追加された電気自動車 プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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