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i4とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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i4とスプリンターの中古車情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  スプリンター
VS
369.9万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
63 中古車掲載台数 11
  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 デモカー 茶革 レーザーライト

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 1年間走行無制限保証

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 M50 4WD ヘッドUPディスプレイ ハーマンカードン

    本体価格
    659万円

  • BMW i4 M50 4WD 革シート レーザーライト ヘッドUPD

    本体価格
    639万円

  • BMW i4 M50 4WD 1オーナーブラックレザーMブレーキLED

    本体価格
    717万円

  • BMW i4 M50 4WD カーブドディスプレイ シフトスイッチ 黒革

    本体価格
    828万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 ハーマンカードン 弊社デモカー

    本体価格
    770万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    529.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革サンルーフ地デジ前車追従ハーマン19AW

    本体価格
    678万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    90万円

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    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    52.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

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    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4A-Gエンジン MT車 社外15インチAW

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

関東
25
589.8万円
関西
14
654.9万円
東海
4
564.5万円
北海道
2
720万円
九州
5
582.7万円
東北
4
704.7万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
3
528万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

i4の中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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i4とスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  スプリンター
698万円1593万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
286~544 最高出力(馬力) 73~165
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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