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i7とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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i7とガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  i7   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
949.9万円1480万円
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中古車相場 1080万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 14
  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    1300万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    999.9万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 黒革 ガラスルーフ リアエンタメ HUD

    本体価格
    1480万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス EVナビBカメACC黒革SR禁煙Rモニタ

    本体価格
    1258万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD ラウンジシート セレクトPK リヤエンター

    本体価格
    1345万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー セレクトPKGリアエンター

    本体価格
    1345万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 

    本体価格
    1299.8万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 純ナビ/黒革/リアエンタ/B&W/パノラマR

    本体価格
    1169万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ エグゼクティブラウンジセレクトパッケージ

    本体価格
    1288万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 360度カメラ ハンズオフシステム

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    2125万円

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    1800万円

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    本体価格
    1080万円

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    1220万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

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    1470万円

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    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
22
1212.1万円
関西
11
1310.5万円
東海
7
1248.3万円
北海道
0
---
九州
1
1299.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
1
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
5
1528.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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i7とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  i7   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1598万円2208万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
455~659 最高出力(馬力) 520~570
4WD、MR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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