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X4とi5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   BMW  i5
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 588万円1258万円
i5の相場表を見る
197 中古車掲載台数 79
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートP LEDライト ブラックアルミ

    本体価格
    288万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビACCステアリングサポート全方位カメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アドバンスドセーフティACC ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 革シート 全周囲カメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    408.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR/ステアリングH/20インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    580.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ パノラマSR 20AW モカレザー

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモレンタ黒革20AWシートクーラー全周囲

    本体価格
    635万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ライブコックピット フルセグ HUD 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    650万円

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー 禁煙車両 クリスタルシフト

    本体価格
    1155万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW ACC サンルーフ ワンオーナ 禁煙

    本体価格
    788万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 黒革 B&W HUD ACC

    本体価格
    728万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマルーフ Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    655万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートドライビングP

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元デモカー セレクト・パッケージ

    本体価格
    960万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ デモカー セレクトパッケージガラスルーフ

    本体価格
    728万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ハーマンカードン ACC 地デジ  19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 当社デモカー禁煙 サンルーフ トプビュー

    本体価格
    838.8万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカーACCブラックレザー全周囲

    本体価格
    717万円

関東
64
524万円
関西
44
562.6万円
東海
50
534万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
472.4万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
13
429.8万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
34
809.9万円
関西
14
799.9万円
東海
13
801.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
3
751.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
803.8万円
四国
1
798万円

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X4とi5のカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  i5
695万円1028万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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