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GLAクラスとi5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとi5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  i5
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 595万円1258万円
i5の相場表を見る
450 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 AMGレザーEXPK アドバンスドPKサンルーフ

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG・レザーシート

    本体価格
    185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTV レーダーセイフティ HID ETC

    本体価格
    246.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /レーダーセーフティP/追従/ナビTV/LED/ETC

    本体価格
    203.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP 黒革 サンルーフ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    203.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    157.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ レザーシート LED

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    655万円

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    727万円

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    638万円

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    648万円

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    本体価格
    675万円

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    1098万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    678万円

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    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ HUD ACC 全方位カメラ 電動トランク

    本体価格
    898万円

関東
168
379.8万円
関西
58
364.9万円
東海
55
359.1万円
北海道
40
235.7万円
九州
38
327.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
37
335万円
中国
14
381.8万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
34
818.1万円
関西
14
799.9万円
東海
13
801.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
3
751.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
826.7万円
四国
1
798万円

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i5の中古車を探す

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GLAクラスとi5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  i5
495万円806万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 340~601
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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