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エスカレードとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとパークアベニューの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ビュイック  パークアベニュー
VS
49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
202 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行

    本体価格
    285万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 2015yモデル ユーザー様買取車 正規D車

    本体価格
    593万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 社外26インチAW AKG36スピーカー HUD

    本体価格
    1058万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    89.9万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD '07モデル 1ナンバー登録 検7年3月 夏冬タイヤ

    本体価格
    130万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 5名 1ナンバー サードシート付 ヒッチメンバー スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    149万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 08y LEXANI BAVARIA FORGED 26AW/Bluetooth

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    179万円

関東
61
635.5万円
関西
36
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エスカレードとパークアベニューのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ビュイック  パークアベニュー
1490万円1800万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
6156 排気量(cc) 3787
416 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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