| ホンダ ZR-V | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245万円～436万円
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中古車相場 |
179万円～189.8万円
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| 784台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ZR-V | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| 294.9万円～450.7万円 | 新車時価格 | 485万円～610万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4570×1840×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 3787 |
| 141～178 | 最高出力（馬力） | 170～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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美しさと走行性能を両立した新SUV ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。（2023.4） |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は784台、パークアベニューの中古車は2台掲載しています。
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