| トヨタ エスティマエミーナ | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.9万円～125万円
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中古車相場 |
189.8万円～229万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマエミーナ | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| 178.3万円～337.5万円 | 新車時価格 | 485万円～610万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 3787 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 170～225 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 6名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
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