シボレー MW | ビュイック リーガルワゴン | |
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VS | ||
2万円~69万円
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中古車相場 |
118万円~299.9万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー MW | ビュイック リーガルワゴン | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 307万円~438万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
996~1328 | 排気量(cc) | 3135~3343 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
0名、5名 | 乗車定員 | 8名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1) |
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