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フェアレディZとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
991 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正19インチAW

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 当社デモカー サーキットスペック

    本体価格
    688.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/ニスモ専用装着車

    本体価格
    999.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用RECARO RAYS製純正19AW

    本体価格
    989万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 RAYSホイール レカロ2脚

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T HDDナビTV・Bカメラ・Fエアロ・キセノン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ レイズ19AW テイン車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO メ-カ-保証付き

    本体価格
    1085万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンド 9M-ATx   レイズ製19AW

    本体価格
    1058万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

関東
367
295.3万円
関西
135
433.5万円
東海
157
379万円
北海道
49
247.4万円
九州
129
360.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.6万円
四国
33
337.2万円
地域別台数
関東
2
167.2万円
関西
1
178万円
東海
1
218万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   ビュイック  リーガルワゴン
524.2万円930.3万円 新車時価格 307万円438万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2997 排気量(cc) 3135~3343
405~420 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は991台、リーガルワゴンの中古車は8台掲載しています。
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