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Q5とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   キャデラック  フリートウッド
VS
59.8万円788.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
203 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV/360カメラ/マトリクスLED/追従/20AW

    本体価格
    345.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LED オートライト サイドエアバック  シートヒーター 盗難防止装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    166.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・LEDヘッドランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ付き・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line plus PK 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドランプPKG アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG 黒革シート サラウンドビューカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ 地デジ ETC

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール サイドアシスト 純正ナビ AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディプレセンスシティ レザーシート

    本体価格
    281万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート マトリクスLEDライト

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ TVチューナー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックモニター パーキングセンサー

    本体価格
    400万円

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    139万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
70
321.5万円
関西
44
371万円
東海
28
369万円
北海道
15
304.6万円
九州
9
310.6万円
東北
11
314.6万円
北陸・甲信越
18
356.1万円
中国
4
436.5万円
四国
4
326.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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Q5とフリートウッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  フリートウッド
760万円919万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 4892~5727
204 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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