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2シリーズアクティブツアラーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  フリートウッド
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
427 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 ACC HUD 黒革 Pシート シートH Dレコ

    本体価格
    182.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビ 衝突軽減B LED バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    116.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 弊社下取後期LCIブラックレザーアドバンスP

    本体価格
    189万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG黒レザーharman/kardonACCHUD

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 ドライビングA SOS LED Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減 電動リアG

    本体価格
    127.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG PサポートPKG ACC HUD 革

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザ HUD レーダークルーズ ETC

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

関東
132
210.5万円
関西
106
240.4万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
46
247万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
26
185.9万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
5
289.8万円
東海
3
165万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  フリートウッド
447万円540万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1995 排気量(cc) 4892~5727
150~156 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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