キャデラック フリートウッド | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
100万円~380万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | ホンダ シビックハイブリッド | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 1339 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF、FR | 駆動方式 | FF |
6名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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