キャデラック フリートウッド | マクラーレン 600LT | |
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VS | ||
100万円~380万円
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中古車相場 |
2300万円~3150万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | マクラーレン 600LT | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 2999.9万円~3060万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1194 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 3799 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF、FR | 駆動方式 | MR |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
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