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2シリーズグランツアラーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとコンコースの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   キャデラック  コンコース
VS
78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
162 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg ベージュ革 NEWiDriveナビ

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKGブラックレザー7人乗り

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    146.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7人乗 インテリセーフ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    220.9万円

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    本体価格
    120万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ETC・23000km・革シート

    本体価格
    198万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    応談

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  • キャデラック コンコース 4.6 99yモデル ディーラー車 ベンチシート

    本体価格
    138万円

関東
81
157.2万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
8
162.4万円
東北
8
158.2万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
2
198.4万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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2シリーズグランツアラーとコンコースのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   キャデラック  コンコース
358万円541万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 4564
136~192 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は162台、コンコースの中古車は9台掲載しています。
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