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スクラムトラックとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   キャデラック  コンコース
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
214 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック KC CarsOsaka:G1121

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー・4WD・AT・エアコン

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 車検令和7年5月 エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナーETC

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC・3方開・ラジオオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    231万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5速マニュアル  積載量350kg 294

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    39万円

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関東
52
115.3万円
関西
39
71万円
東海
15
94.5万円
北海道
14
135.4万円
九州
29
76.4万円
東北
14
103.9万円
北陸・甲信越
17
84.8万円
中国
25
77.7万円
四国
9
70.7万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   キャデラック  コンコース
78.4万円153.7万円 新車時価格 592万円715万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
46~50 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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