メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
79.9万円~320万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | キャデラック コンコース | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 4564 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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