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コンコースとデックスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  コンコース   スバル  デックス
VS
100万円390万円
コンコースの相場表を見る
中古車相場 25万円47.4万円
デックスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • キャデラック コンコース 4.6 正規ディーラー車 E&Gクラシックグリル

    本体価格
    188万円

  • キャデラック コンコース 4.6 正規D車後期本革ナビBカETCコンチキットHID

    本体価格
    169万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック コンコース 4.6 D車・コラムAT・ベンチシート・ETC

    本体価格
    125.8万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    390万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ETC・23000km・革シート

    本体価格
    198万円

  • キャデラック コンコース 4.6 99yモデル ディーラー車 ベンチシート

    本体価格
    138万円

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    28.6万円

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    本体価格
    26万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 社外アルミ イルミネーション

    本体価格
    25万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 

    本体価格
    25万円

関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
28.6万円
四国
0
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キャデラック  コンコース   スバル  デックス
592万円715万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5365×1950×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
4564 排気量(cc) 1297
270~300 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
6.3~7.1km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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