| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3578万円～18800万円
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中古車相場 |
85万円～210万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 6498 | 排気量(cc) | 4564 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 279 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
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