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グロリアバンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアバン   キャデラック  ドゥビル
VS
129万円197万円
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中古車相場 85万円210万円
ドゥビルの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • 日産 グロリアバン DX VG30 V6 3L ターボ公認 社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 新品デイトナホイール ホワイトリボン

    本体価格
    129万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス ウッドパネル/元色全塗装済/

    本体価格
    197万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 DX ディーゼル

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    112万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
3
139.5万円
関西
1
197万円
東海
2
112万円
北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
210万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
107万円
中国
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四国
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グロリアバンとドゥビルのカタログ情報を比較する

日産  グロリアバン   キャデラック  ドゥビル
--- 新車時価格 825万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1973~2825 排気量(cc) 4564
91~115 最高出力(馬力) 279
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 6名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

---
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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