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CTSとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   ジープ  グランドチェロキー
VS
45万円665.9万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 44.4万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 236
  • キャデラック CTS 2.8 左HI ETC コンビハンドル HIDオートライト フォグランプ クルコン 本革シート Fパワーシート・シートヒーター 社外20インチAW スマートキー

    本体価格
    45万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード ナビ パワーシート 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/バックモニタ/ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    96.8万円

  • キャデラック CTS V スペックB 649PS 左ハンドル サンルーフ 専用RECAROコンビシート 専用カーボンエアロ BOSEサウンド HUD メーカーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC 純正19インチAW 記録簿あり

    本体価格
    665.9万円

  • キャデラック CTS 28 

    本体価格
    59万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 R8.5ウオーターポンプ交換済 キセノン 18インチ 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC BOSE クルコン

    本体価格
    59万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル CLUB LINEA20in HIDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ バックカメラ ETC USBポート クロームヘッドライトベゼル

    本体価格
    69.8万円

  • キャデラック CTS 3.6 ユーザー買取車 レザーシート 純正18インチアルミホイール オートエアコン メモリーシート ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    51.8万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション HIDヘッドライト フォグランプ 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV オートクルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付/Carplay/フルセグ/Bluetooth&USB/パワーシート/前&横&後カメラ/ETC/BSM/前後ソナー/キーレス/PUSHスタート/純正18inchAW

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    334.7万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    785万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    294.8万円

関東
9
155.1万円
関西
1
142万円
東海
3
120.9万円
北海道
0
---
九州
5
102.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
97
275.7万円
関西
27
359.6万円
東海
41
288.5万円
北海道
20
235.2万円
九州
15
403.1万円
東北
11
315万円
北陸・甲信越
9
459万円
中国
8
299.9万円
四国
8
368万円

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CTSとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   ジープ  グランドチェロキー
599万円1490万円 新車時価格 785万円1227万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1998~6162 排気量(cc) 1995
276~649 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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