| ＡＭＧ Gクラス | キャデラック XLR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～2498万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
218万円～598万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Gクラス | キャデラック XLR | |
|---|---|---|
| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 1200万円～1360万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1290 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 4370～4564 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 324～446 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～7.1km/L |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート＆サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW／420N・mのパワー＆トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は40台、XLRの中古車は8台掲載しています。
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