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フォレスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  XLR
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD GANADORマフラー フリップダウンモニター

    本体価格
    418万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    272万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD フロント&左サイド&バックカメラ  ETC

    本体価格
    248.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ヒーター クルコン LED サイドカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー BSM ETC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    548万円

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    269万円

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  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

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    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
602
226.9万円
関西
262
228.4万円
東海
259
221.1万円
北海道
142
188.3万円
九州
191
210.5万円
東北
177
207.7万円
北陸・甲信越
190
218万円
中国
109
228.3万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  XLR
280.8万円385万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1795~2498 排気量(cc) 4370~4564
145~184 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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