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WRXとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  XLR
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
533 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 STIエアロ BSM

    本体価格
    169万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー

    本体価格
    232.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 55号車/450台

    本体価格
    675万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ 禁煙車 アイサイト ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙 後期F型 STIフルエアロ RECAROシート

    本体価格
    573.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    590万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD ワンオナ 208NBRチャレンジ レカロシート

    本体価格
    659.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/サス/タワーバー エンスタ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オナ/STIエアロ・18AW/BLITZ車高調/本革

    本体価格
    161万円

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    269万円

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    450万円

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    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
212
335.5万円
関西
59
326.8万円
東海
94
366.4万円
北海道
42
289.7万円
九州
27
419.8万円
東北
37
272万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
6
438万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XLR
334.8万円710.6万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1994~1998 排気量(cc) 4370~4564
300~329 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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