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ランドクルーザー70とXLRを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   キャデラック  XLR
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
238 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタパーツ

    本体価格
    1033万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 走行7万キロ台 オートマ

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3ドア4.2ディーゼル LX FRPトップ4WD ベージュ/ホワイト全塗装 リフトアップ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD ウインチ 4ナンバー オートマ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 限定車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD フェンダーミラー鉄ホイール純正ペイント

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ナローボディ 2インチアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック 寒冷地仕様 横文字グリル

    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    548万円

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    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

関東
50
503.7万円
関西
22
480.5万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
63
457.6万円
東北
21
511.1万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
19
447.8万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   キャデラック  XLR
360万円480万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2446~4163 排気量(cc) 4370~4564
115~231 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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