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サクラとDTSを比較! - みんなの比較車種

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サクラとDTSの中古車情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  DTS
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
919 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ X 試乗使用車・7.5メートル充電ケーブル・

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 サクラ G SOSコール/踏み間違い防止

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ サクラ G アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    179.8万円

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関東
296
170.6万円
関西
172
170.3万円
東海
169
169万円
北海道
9
144.4万円
九州
95
198.3万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
61
182万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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サクラとDTSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  DTS
233.3万円308.2万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
--- 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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