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エスカレードとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   スマート  フォーツークーペ
VS
49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
202 中古車掲載台数 169
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 黒革 リアモニタ- TV 純正22AW

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリーESVロング 2008年モデル

    本体価格
    210万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 最終型 茶革 デジミラー純正22AW

    本体価格
    938万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 10インチナビ

    本体価格
    255.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー30インチホイール

    本体価格
    259万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD D車2inリフトUP/CORSAマフラー/TIS22inAW

    本体価格
    1460万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD アダプティブクルーズ AKG Pルーフ

    本体価格
    1270万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC

    本体価格
    689万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定車 ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 純正アルミホイール

    本体価格
    73.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 禁煙 専用シート 2DINナビTV バックカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ナビ・TV・バックモニター・ガラスルーフ

    本体価格
    応談

関東
61
635.5万円
関西
36
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
57
90.6万円
関西
47
95.6万円
東海
27
66.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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エスカレードとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スマート  フォーツークーペ
1490万円1800万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
6156 排気量(cc) 897~998
416 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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